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    向莆铁路开通运营 中国高铁里程破万
    中国江西网   2013-09-26 11:48

      9月26日上午,随着南昌西、福州、莆田、三明北4个车站首发动车组列车的开行,中国第一条连接海峡西岸和中部内陆腹地的快速铁路——向莆铁路正式开通运营。至此,中国高速铁路突破1万公里。

      截至2012年底,中国高速铁路总里程达9356公里,居世界第一位。今年以来,随着宁杭、杭甬、盘营以及向莆铁路相继开通,中国高铁总里程达到10463公里。

      开通后,南昌与福州间的最快旅行时间将由原来的11小时压缩至3小时12分,南昌与厦门间的最快旅行时间将由原来的17小时压缩至4小时23分。

      向莆铁路自南昌西站引出,途经南昌、抚州、三明等地市通往福州,并在福州市永泰县分线通往莆田,运营时速200公里,两端分别与正在建设中的沪昆客运专线和既有的京九铁路、东南沿海铁路等路网干线相连接,对完善赣闽区域和全国路网功能具有重要意义。

      其中,南昌西站至福州站的区段设南昌西、三江镇、大岗、抚州北、抚州、腾桥、南城、南丰、西城(预留站)、建宁县北、泰宁、将乐、夏茂、三明北、尤溪、中仙、长庆、永泰、杜坞、福州20个车站,营业里程547公里;永泰站至莆田站的区段设涵江北、莆田2个车站,营业里程59公里。

      开通运营初期,安排开行动车组列车18.5对,其中直通动车组5对;管内动车组13.5对。作为一条时速200公里的客货共线快速铁路,开通运营初期还将开行9对货物列车。

      中国铁路总公司有关负责人称,这条铁路的通车运营,江西、福建两省将分别形成以省会城市南昌、福州为中心的省内主要城市1至2小时“一体化”生活圈,两省省会间也将形成“3小时交通圈”,实现千里赣闽一日往返。同时,该铁路连接江西等中部地区和海峡西岸经济区,开启“山海协作”的新里程,对于促进中部地区和东南沿海地区人员、物资、信息、资金交流,加快海峡西岸经济区和中部地区崛起战略的实施将发挥重要作用。

    编辑: 霍志新  
    来源: 新华社 回到首页 >>
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