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    校企共享 模式共创:南昌大学开放校园共享单车运维岗
    大江网经济频道  2020-11-27 17:28:17  来源:大江网  编辑:谭红  作者:谭红

      大江网/大江新闻客户端讯 (红)报道:为优化校园交通环境秩序,加强校内用车出行规范管理,经南昌大学相关部门调研评估,同意哈啰出行校园单车启用全新“电子围栏”系统,共享单车停车点数量由原来的33个增加至近百个,进一步优化教职员工、学生的“最后一公里”问题。

      数据调研:新增停车点数量翻三倍

      据哈啰校园负责人介绍,伴随着校园建设的不断完善,师生学习生活的出行需求也日渐增长,最初设置的33个单车停放点位已经无法满足目前师生停车需要。

      为了科学合理的新增停车点位,最大程度解决师生停车难题,哈啰相关工作人员提前通过问卷调查结合师生日常呼声,综合选出最佳停放点。校内停车点数量由原来的33个增加至近百个,主要新增区域包括学生宿舍区、智华科技楼、人文楼、中外国际楼、研究生楼、建工楼。

      11月27日,上午11点30分,来到主教学楼门口,远远看到明显的蓝色。停车范围内,地面上有黄色道钉,停满了淡蓝色的校园车,哈啰负责人介绍说,接近中午,同学们即将结束上午的课程,大部分的校园车都会调度到这里,介绍的功夫,学生们涌出教学楼,熟练的拿出手机扫码骑走。

      据了解,南昌大学所有推荐停车点均进一步优化“电子围栏”技术,同学们锁车时是否准确把单车停入框内,都会有短信提醒。

    学生们在校园内骑行
      校企共建:开放共享岗位

      “随着校园单车骑行需求的不断增加,维护保障的队伍需要壮大。11月,我们开放南昌大学车辆运维岗,校方积极组织,并推荐了不少同学前来应聘。”哈啰出行校园负责人介绍。

      来自传播系的大一新生李浩然,就是其中一位。李浩然表示,他是一名自行车爱好者,同时也对共享出行行业充满好奇心,看到校园招聘就过来面试。每天做的工作就是车辆调度到位后的摆放以及里面维修整理工作。“以现在频率,每天的工作保持在300辆车的摆放、30辆车的保养。可能这看起来很简单,但怎么样才能更效率的处理更多车的周转,我都会用不同的办法去尝试,这也是一个学习能力提升的锻炼方法。”

    李浩然整理共享单车

      资源减负:逐步取代学生自有车辆

      “随着共享单车进校园的数量、规模不断扩大,新生入学后可立即享受到有车骑的便捷,不用再自己购买出行用车,减少经济压力;另一方面,原来很多学生毕业离校后,并没有妥善处置自己持有的车辆,不少废弃在校园中,增加了学校后勤部分的垃圾回收工作压力,也造成了大量的公共资源的浪费。”哈啰校园负责人说,共享单车进校园后,学生们可以尝试逐步以“骑共享单车”代替原来的“自购单车”,毕业之后也就不造成资源浪费,更便于学校的环境秩序的维护。

      共享单车进校园后,由点带面,实现学校小社会和外部大社会的融合、连通,既提升校园内的环境秩序,解决教职员工、学生的“最后一公里”问题,又减少和避免校园周边单车乱象,缓解校园外单车管理压力。

     
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