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    【彰显审批服务担当系列报道之八】容缺受理、模拟审批,临时使用港口经营许可 
    大江网经济频道  2021-02-09 11:19:45  来源:大江网  编辑:朱兵兵  作者:谭红

      策划语:2020年4月至6月,在江西省委、省政府赋予南昌“彰显省会担当”这一重大使命的背景下,南昌开展了“彰显省会担当,我们怎么干”解放思想大讨论活动。如何实现大发展、大跨越是市、县区、乡镇、村等各层级都需要思考的命题。

      为记录南昌市行政审批局深化“放管服”改革,为南昌彰显省会担当,在此辞旧迎新之际,大江网联合南昌市行政审批局,特别策划《彰显审批服务担当系列报道》。回望2020,展望2021,为实现高质量发展提供强有力的审批保障。

      大江网/大江新闻客户端讯(谭红)报道:为持续优化营商环境,切实提高审批效率,按照《南昌市非法码头专项整治工作方案》(洪府厅发〔2018〕153号)和《南昌市非法码头专项整治工作领导小组会议纪要》(2020年6月29日)等文件要求,南昌市行政审批局进一步解放思想,勇于担当作为,成立专班推进姚湾、南新洲渼、厚田张胡、樵舍太森四个临时应急民生保障通道的相关审批事宜,并于2020年7月底前完成了四个港区的相关审批。

      据了解,南昌市行政审批局于2020年4月、6月向南昌水利投资发展有限公司(以下简称:市水投公司)下发了姚湾、南新洲渼、厚田张胡三个港区的临时使用港口岸线延续的批复(使用期限为一年),于今年7月向市水投公司下发樵舍太森港区港区的临时使用港口岸线的批复。2020年5月完成市水投公司姚湾港区港口经营许可延续审批,7月完成南新洲渼、厚田张胡、樵舍太森港区三个港区的港口经营许可审批。

      根据《交通运输部办公厅国家发展改革委办公厅关于严格管控长江干线港口岸线资源利用的通知》(交办规划〔2019〕62号)文件规定:“(二)严格管理临时使用的港口岸线。应统筹利用已有码头设施,原则上不应设置临时性的码头或装卸点。重点工程项目建设和执行防汛等应急保障特殊任务确需设置临时性码头或装卸点的,应在工程完工前或任务完成后及时拆除,恢复自然状态,坚决杜绝“批临长用”现象。”

      由于新修订的《南昌港总体规划》还在送审中,尚未得到交通部的正式批复,且深水岸线的审批需符合港口规划,因此姚湾、洲渼、张胡三个港区均面临“批临长用”的问题。

      为有效破解企业发展难题,南昌市行政审批局靠前服务,于4月17日向市水投公司下发了《催办函》,告知其应尽快提交临时使用港口岸线延续审批的申报材料,并及时下发《一次性告知单》,针对应提交、实际已具备、需修改、需补交的申报材料作了详细说明。

      经初审,发现南新洲渼和厚田张胡两个港区的临时岸线延续的申报材料缺少临时用地材料。对此,审批局采取“容缺受理、模拟审批”的服务举措,在市水投公司作出相应承诺的基础上,批复了南新洲渼和厚田张胡两个港区的临时使用港口岸线延续审批。

      为更好地完成南昌市非法码头专项整治工作任务,一旦市水投公司提交的申报材料齐全、且符合法定形式,南昌市行政审批局主动作为,进一步压缩审批流程,加快办理进度,做到了当天受理,当天完成审批。

     
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