大江新闻讯 (陆赛杰)2025年12月2日，由东方航空技术有限公司(以下简称“东航技术”)打造的国内民航领域首个装配式机库在南昌昌北国际机场正式投运。这一创新性基建项目标志着中国民航在维修设施建设模式上取得重要突破，为行业高质量发展注入新动能。

　　东航技术董事长、党委书记方照亚出席仪式并致辞。中国民航江西安全监督管理局、江西省机场集团有限公司、商飞(江西)飞机制造有限公司、东航资产投资管理有限公司、东航江西分公司等相关单位领导应邀出席，共同见证这一里程碑时刻。

　　创新引领，破解传统基建难题

　　随着民航业快速发展，航空器维修业务正面临新的机遇与挑战。传统的民航机库由于建设周期长、投资成本高、资产灵活性低等特点，制约了维修保障水平。为此，东航技术积极探索解决方案，最终将目光锁定在装配式机库这一创新模式上。

　　该装配式机库在完整保留传统机库核心功能的基础上，实现了效率、成本与环保属性的全面升级。项目从立项到投运仅用时5个月，相较于传统机库平均3年的建设周期，工期缩短超过85%；单方造价降低20%—30%，具备显著的经济优势。更值得关注的是，机库在25年设计寿命内可实现多达10次拆装转场，真正做到了“早投产、早收益、可循环”，极大提升了资产的灵活性与可持续性。

　　多方协同，彰显产业合作力量

　　此次投运的装配式机库位于南昌昌北国际机场，其顺利建成离不开多方单位的紧密协作与支持。民航江西安全监督管理局、江西省机场集团有限公司、东航江西分公司、东航资产投资管理有限公司，以及上海云锦智慧建设科技有限公司、中国航空规划设计研究总院有限公司、江西中金建设集团有限公司等管理单位、施工单位共同为项目推进提供了坚实保障。

　　项目攻坚期间，技术团队克服诸多技术与管理难题，确保工程高质量完成，体现了东航技术“精益维修、智慧创新”的专业追求。

　　助力国产民机，服务航空强省战略

　　这座现代化装配式机库的投运，不仅将显著提升东航技术在江西地区的飞机维修保障能力，更将为国产C909飞机的规模化运行提供重要支撑。作为民航维修设施建设的一次开创性探索，该项目有助于进一步构建国产民机在江西“制造—运行—维修”的全产业链闭环，为江西实施航空强省战略、推动地方航空产业发展提供新引擎。

　　未来，东航技术将以江西试点为基础，全面总结装配式机库的建设与运营经验，逐步完善模块化设计与专项管理体系，并积极推动该模式在更多维修站点落地应用。

　　开启新篇章，共创民航未来

　　随着装配式机库大门正式开启，东航技术在基础设施智能化、绿色化转型道路上迈出了坚实一步。

　　展望未来，东航技术将继续以创新为引领，持续提升综合保障能力，为民航强国建设与国产民机事业发展贡献更多力量。